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起重澳门新葡8455最新网站缠绕问题的解决办法有哪些?

  起重澳门新葡8455最新网站缠绕问题的解决办法有哪些?关于起重澳门新葡8455最新网站缠绕问题一直是困扰建筑施工的突出难点,这里就澳门新葡8455最新网站缠绕的危害、原因作一探析并做出相应的解决办法。

  一、起重澳门新葡8455最新网站发生缠绕的原因

  (1)塔机应该使用不旋转澳门新葡8455最新网站,然而为降低成本,国内一般使用的是普通国产右交互捻澳门新葡8455最新网站,普通澳门新葡8455最新网站张紧时自身就有旋转倾向。由于钢丝捻成股和由股捻成绳的方向相反,旋转倾向虽能相互抵消部分,一般来说澳门新葡8455最新网站的股得旋转倾向较大一些,因此澳门新葡8455最新网站受负荷后旋转的这种倾向是不可避免的。

  (2)变幅小车上澳门新葡8455最新网站滑轮中心距过短,使吊钩上方绳距缩短,在吊装过程中,澳门新葡8455最新网站抗绕性能降低,极易发生澳门新葡8455最新网站的缠绕。


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  二、起重澳门新葡8455最新网站缠绕的危害


  (1)当吊重足够重、澳门新葡8455最新网站缠绕长度足够长、澳门新葡8455最新网站间的摩擦力就足够大,变幅小车向外拖的水平力也就足够大,此时防止小车外滑的断绳保险装置不能起作用,小车就不可控的向外滑出,直到重物落地或小车滑到起重臂最外端被挡块挡住,造成严重超载,发生安全事故。

  (2)当吊重不太重、缠绕长度比较长、塔司放绳速度又比较快时,缠绕摩擦力就等于吊重,卷扬机一侧澳门新葡8455最新网站就会松脱,跳出卷筒侧边缠在轴上,造成澳门新葡8455最新网站轧坏,甚至轧断发生吊钩坠落

  三、防止起重澳门新葡8455最新网站缠绕的措施明乎上述原因,可以针对性采取措施,防止起重澳门新葡8455最新网站缠绕。在采用普通澳门新葡8455最新网站、塔机吊钩满足4绳需要时,一般的设计中澳门新葡8455最新网站处于平行状态,绳距较小,因此我们在不考虑澳门新葡8455最新网站自身的旋转倾向的情况下,将变幅小车滑轮架侧板加长,滑轮中心距加大,使澳门新葡8455最新网站从平行式改为上宽下窄梯形式排列,这样就能够使小车滑轮间距、吊钩澳门新葡8455最新网站绳距增加,提高其抗缠绕的能力。通过此项技术改造,施工工地反映起重澳门新葡8455最新网站消除了缠绕现象。据我分厂不完全统计,与去年同期相比,因起重澳门新葡8455最新网站缠绕而更换澳门新葡8455最新网站的次数大大降低,节约了澳门新葡8455最新网站,降低了塔机的维修成本。

  起重澳门新葡8455最新网站缠绕问题的解决办法有哪些?此外,在施工中一旦发生澳门新葡8455最新网站缠绕,绝对禁止运转起升机构,应将塔吊回转到在建建筑物旁临时平台处先解除缠绕,才能重新操作起升。
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